Парад поездов метро

Всякое разное

Донесли мне интернеты весть, что в ближайшие выходные по случаю очередной годовщины московского метро будет "парад" поездов метро... Даже расписание по станциям было... В субботу это начиналось с ближайшей ко мне станции в самом начале седьмого утра...

- Хорошо бы съездить посмотреть пораньше, чтобы народ не лез в объектив, - подумал я...

Но проснувшись без будильника в пять часов, я перевернулся на другой бок и благополучно проспал до десяти...

Поэтому поехал поздно, ближе к обеду...

Народ уже ловил поезда...

Как выяснилось, я застал последн

ий поезд "парада". Самый последний "писк" - "Москву"...

Поезд ушел, фотографы уехали... А я остался ждать следующего "парада".

"Парад" - семь поездов разных лет, идущие друг за другом... Судя по расписанию, каждые полчаса "парад" совершает круг. То есть ждать, если вы опоздали придётся меньше тридцати минут... Если застали последний поезд, как я, то всего минут пятнадцать...

За это время я малость потренировался...

Подтянулся новый любознательный народ...

И первый поезд не заставил себя ждать... Называется в расписании "Ретро"...

Я решил сначала перефоткать все поезда... Кататься - потом...

Второй... Зовут "ЕЖ3"...

Подслушанный разговор машинистов:

- Нормальные машинисты ездят на "Москве"...

- Ты на "ёжике" попробуй...

Третий - "Номерной"...

Следующий - "Яуза"... Совершенно незнакомый мне поезд...

Пятый "Русич"...

Сноп света... "Ока"...

И последний - "Москва"... Таких пока вроде только две штуки... ходят по фиолетовой ветке...

Теперь жду пятнадцать минут и еду кататься...

Вот опять "Ретро"...

Я еду... Народу много... Очень много молодёжи... Ностальгирующих почти нет... Да и те, в основном, на Партизанской...

Детям нравятся пружинные диваны...

Я этих вагонов уже не застал... Ну, или в памяти не отложились эти плафоны...

Пересаживаюсь на "ёжика"...

Разговор про "ёжика" был подслушан здесь...

Народу здесь почти нет...

"Номерной"...

Кое-где наклейки выдают, где ходит поезд...

Добрынинская - светлая станция...

Но будка всё портит...

Сажусь в "Яузу"...

В вагоне есть плакатик про поезд... Из него я узнаю, почему мне этот поезд не знаком: ходит по Люблинско-Дмитровской и Каховской линиям, где я уже забыл, когда был последний раз... В слудующих поездах я таких плакатов не нашёл...

Катаемся в "Русиче"...

"Ока"...

Любопытные не кончаются...

"Москва" на подходе... Это поезд вызывает почти ажиотаж...

Я тоже присоединяюсь...

Можно зарядить свои гаджеты... Мониторы выдают линию, с которой поезд перевезли для парада...

Но табло над дверями переделаны...

Тут бы и закончилось моё путешествие, если бы по дороге домой не прочёл в твиттере, что на "Партизанской" выкатили немножко разных вагонов для обозрения... Благо автобус подъезжал к "Парку Победы", то вылез и вернулся в метро и поехал на "Партизанскую"...

Партизанская...

Вот они вагоны моего детства и школьных лет... Только когда в институте учился стали появлятся "ёжики" и "номерные" (я только сегодня узнал, как они называются)

Интересно и немножко смешно, как народ заходит в вагоны и сидит...

Я тоже присел...

Интрерьер...

На Партизанской три синих пассажирских вагона... На вид почти одинаковые... Но это три разных типа вагонов... "Г" - 1941-1982, "Д" - 1956-1995, "Е" - 1961-2008 годов эксплуатации... Там есть плакаты с описанием, но лень мне перепечатывать... Любознательные найдут сами...

Просто смотрите... Заметил бабушку...

Зашёл в вагон, а там целая компания...

Вагон-путеизмеритель...

Молодой железнодорожник проводит мастер-класс в кабине машиниста...

Из вагона к нему стоит очередь...

Много народу просто ходит и смотрит... Молодых большинство...

Смена любопытных...

Это уже другой вагон и другая очередь в кабину машиниста...

"Чёрный ход"...

Вот "вагон", который мне понравился... Это "контактно-аккумуляторный электровоз"... Ну, примерно как "Тесла" от Маска...

Как известно, по ночам в метро снимают напряжение с контакного рельса... Но рабочим нужно перемещаться и возить всяякие грузы... Для этого и придумали этот "вагон"...